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新车 | 外观更加战斗,搭4.0T V8发动机,迈凯伦720S GT3 Evo官图

时间:2023-05-05 14:55:40 | 浏览:1404

文:懂车帝原创 许博[懂车帝原创 产品] 日前,迈凯伦发布了一组迈凯伦720S GT3 Evo的实车图片。该车在空气动力学方面相比迈凯伦720S有了进一步的优化,同时还升级了悬架系统。从720S GT3 Evo的整体设计来看,它更加趋近于一

文:懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前,迈凯伦发布了一组迈凯伦720S GT3 Evo的实车图片。该车在空气动力学方面相比迈凯伦720S有了进一步的优化,同时还升级了悬架系统。从720S GT3 Evo的整体设计来看,它更加趋近于一款赛车。

720S GT3 Evo在720S的基础之上搭载了GT3赛车级别的外观套件,包括前包围底部更大尺寸的前铲、两侧的风刃等,甚至连前灯组周围都用上了碳纤维材质的覆盖件。而前包围中央和前机舱盖上方的通风口,能够进一步优化车头部分的气流。

车侧则采用了宽体套件,轮拱附近的造型为720S GT3 Evo带来了更强的肌肉感。黑色多辐式轮辋采用了赛车上常见的中央锁止螺栓,而轮胎则配备了倍耐力P ZERO系列的赛用轮胎。同时,车窗也采用了轻量化设计,并取消了车窗升降机构;不过为了能够为驾驶者保留一定的通风功能,侧窗上依旧保留了一个可以滑动开启小通风口。

车尾方面,大尺寸尾翼同样采用碳纤维材质打造,并能够根据不同的赛道下压力需求调节尾翼角度。此外,720S GT3 Evo还搭载了阻尼四段可调的Öhlins TTX40减振器,能够根据高低速赛道的需求进行设定。

不过,720S GT3 Evo的动力参数官方尚未公布,不过有可能会在720S的基础上有所提升。作为参考,720S所搭载的4.0T V8发动机,其最大功率为720马力,峰值扭矩为770牛·米,传动系统匹配7挡双离合变速箱。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。

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埃隆马斯克粉丝网-埃隆里夫马斯克毕业于宾夕法尼亚大学,获经济学和物理学双学位,同时具有南非、加拿大和美国三重国籍,企业家、工程师、慈善家,任太空探索技术公司CEO,他不仅是太空探索、电动汽车和可再生能源等创新领域的领军者,也是一位全球受欢迎的网红人物。
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