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迈凯伦Artura:配3.0T 8挡双离合,零百加速3秒,值得购买吗?

时间:2023-05-05 15:37:31 | 浏览:494

新能源汽车前景良好,一些欧洲品牌汽车也向新能源汽车方向发展,笔者今天为大家介绍的迈凯伦Artura定位于跑车,官方指导价格为238.00万元,下面笔者以迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型为例,分别从外观风格、内饰设计

新能源汽车前景良好,一些欧洲品牌汽车也向新能源汽车方向发展,笔者今天为大家介绍的迈凯伦Artura定位于跑车,官方指导价格为238.00万元,下面笔者以迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型为例,分别从外观风格、内饰设计、空间大小、车型配置、动力扭矩、用车感受、作者推荐等方面,详细地和大家了解一下。

迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型

外观风格

外观方面,该车依然延续了家族式的设计理念,弯曲的车鼻连接扁圆形的大灯组,外侧向下延伸出进气道装饰,前保险杠部分突出的扁平形下格栅,造型独特,拉伸了整体的视觉效果。

迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型

侧面来看,侧面造型是经典的跑车造型,低矮的车身,狭窄的车窗搭配动感的多段式腰线,营造了一种运动氛围,巨大的后置进气道与大尺寸的黑色轮毂相搭,橙色的刹车卡钳提升了整车的辨识度,汽车的长宽高为4539x1913x1193mm,轴距为2640mm。

迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型

车尾方面,扁平的柳叶状尾灯在夜间点亮后,有着不错的视觉效果,高耸的中置双出排气,大面积的散热网格与后保险杠的亮黑色装饰相搭,非常有质感。镂空的细节设计以及扩展器等元素,非常符合该车的定位。

迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型

内饰方面

内饰方面,风格也比较符合跑车的定位,整体布局比较简洁。车内被大量的翻毛皮所覆盖,车顶、仪表台、中央扶手、座椅以及方向盘等部位均采用软质材料进行包裹。仪表屏左右两侧的功能按键,可以让驾驶员手部不离开方向盘的情况下,搭载12.3英寸的全液晶仪表盘、8英寸的中控屏,车内显得很有智能科技感。

迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型

空间表现

试驾者的身高是178cm,进入主驾驶位置时,头部距离与车顶还有1拳的空间,腿部空间也比较宽敞,车内空间也表现不错。后备箱的尺寸中规中矩,容积达到了150L,空间基本满足日常的行车需要。

迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型

车型配置

迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型,配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未系提示、胎压监测系统、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可变悬挂调节(软硬+高低)、制动能量回收系统、低速行车警示音、无钥匙进入、无钥匙启动、1个车外摄像头、8个超声波雷达等,配置还是比较齐全的。

迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型

动力扭矩

迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型,搭载插电式混合动力,采用3.0T发动机和电机的组合,其中3.0T发动机,最大功率430kW,最大马力585Ps,最大扭矩585N·m;后置单电机,电动机总功率70kW,电动机总马力95Ps,电动机总扭矩225N·m,匹配8挡湿式双离合变速箱,官方百公里加速时间3s。搭载锂离子电池,纯电续航31km。

迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型

用车感受

迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型,这款车的动力充沛,深踩加速踏板还会有推背的感觉,零百加速3秒,动力上还是不错的。底盘方面,调校得软硬适中,驾驶起来还是非常舒适的。

迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型

作者推荐

迈凯伦Artura 2023款 3.0T PHEV 标准型,这款车外观设计的时尚,很有运动的气息,内饰也比较精致,配置和动力齐全,如果你的预算充足,可以去试驾一下,你觉得该车表现如何?欢迎在下方留言和我交流讨论。

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